红旗车费用表图片大全(红旗所有车型和报价表)
轿车系列 红旗H5经典：158-158万 。红旗H5：198-258万，其中PHEV版本为158-198万 。红旗H6：198-298万。红旗H7：298-498万 ，另一来源显示为198-498万 ，费用差异可能与配置或年份有关 。
以下是红旗汽车2025年主要车型及指导价：轿车系列红旗H5（中型轿车）：198万 - 258万元，有燃油版（5T/0T）及混动版（HEV/PHEV） 。红旗H9（中大型旗舰轿车）：398万 - 598万元 ，提供0T/0T动力。
红旗H9在2026年1月的促销费用为298万元起 ，比较高优惠达9万元，具体车型费用因配置和动力差异有所不同 。
以下是2025年8月北京红旗车型的价目表相关信息：燃油车型红旗HS5（2025款全系）：厂商指导价138万 - 298万 ，优惠后借鉴价138万起 。红旗H9 0T旗享版：厂商指导价398万 ，优惠后借鉴价228万起。红旗H9 0T四驱旗畅版：厂商指导价498万，优惠后借鉴价328万起。
红旗商务车7座车型的费用区间大致在45 - 118万元之间，具体费用因车型配置、版本及销售渠道不同而有所差异 。以下是不同来源提供的费用信息：费用区间一：45 - 1088万元部分信息显示 ，红旗国悦7座商务车的费用范围为45万元至1088万元 。
红旗品牌是中国的高端汽车品牌 ，旗下有多款售价在百万元以上的豪华车型。
红旗所有车型报价及图片(红旗车费用表新款)
〖壹〗 、费用区间（198万-258万），轿跑设计吸引年轻群体 ，顶配含Bose音响等配置； 红旗H7：中大型商务轿车 ，售价（38万-288万），搭载0T/0T发动机 ，配置后排座椅按摩等功能； 红旗L5：豪华旗舰轿车 ，费用（88万-788万），采用V6T发动机 ，配备星空格栅及后排独立座舱 。
〖贰〗 、轿车系列红旗H5（中型轿车）：198万 - 258万元 ，有燃油版（5T/0T）及混动版（HEV/PHEV） 。红旗H9（中大型旗舰轿车）：398万 - 598万元，提供0T/0T动力。红旗E - QM5（纯电中型轿车）：118万 - 298万元 ，超长轴距3110mm ，CLTC续航比较高605km 。
〖叁〗、基础款车型费用 0T两驱旗享系列：促销价298万元，涵盖豪华商务版 、私享风尚版（含改款车型），指导价398万元 ，优惠9万元； 0T两驱旗畅系列：促销价298万元 ，包括豪华商务版 、私享风尚版（含改款车型），指导价398万元 ，优惠9万元 。
〖肆〗、轿车系列 红旗H5经典：158-158万。红旗H5：198-258万 ，其中PHEV版本为158-198万 。红旗H6：198-298万 。红旗H7：298-498万，另一来源显示为198-498万 ，费用差异可能与配置或年份有关。
中国豪车红旗HS5保值率有豪车水平吗?
〖壹〗 、综上所述 ，尽管红旗HS5在品牌和产品方面表现出色，但其保值率并未达到豪车水平 。这可能与二手车市场对于中国品牌的价值认可度 、车型数据较少导致的数据偏差等因素有关 。因此 ，对于消费者来说 ，在购买红旗HS5时，除了考虑品牌和产品因素外 ，还需要关注其保值率情况 ，以便做出更明智的购车决策。
〖贰〗、红旗HS5前三年平均保值率为59%，但早期车型（2019款）1-2年数据为686%和607%，低于豪华品牌平均水平。五年后保值率下降较明显 ，与合资主流SUV存在差距 。红旗H7五年保值率约309% ，属于品牌内偏低水平，与其早期官车定位和较少家用需求有关 。
〖叁〗、保值率较低：由于品牌知名度和市场接受度的影响 ，红旗HS5的保值率相对较低。这对于那些希望在未来出售车辆的消费者来说 ，可能会面临较大的贬值风险 。车型选取与内饰装配问题：在汽车市场上，消费者拥有众多品牌和型号的选取 。
〖肆〗 、保值率不高：在二手车市场上 ，红旗HS5的保值率相对较低 ，这可能会影响消费者的购买决策。智能互联系统有待提升：与现代化的智能互联系统相比，红旗HS5在这方面的表现还有待提升 。动力表现不够出色：虽然红旗HS5的动力系统能够满足日常驾驶需求 ，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说 ，可能觉得动力不足 。
〖伍〗 、保值率与品牌特性国产车整体保值率普遍低于合资品牌，红旗车型的保值率尤其偏低。这一特性直接导致二手红旗HS5的市场定价低于同级别其他品牌车型 ，成为费用较低的重要原因 。库存与配置调整2025年促销活动中 ，经销商针对2022-2023款老款红旗HS5进行清仓，以回笼资金应对新款车型升级 。
〖陆〗、一般而言，红旗HS5三年的保值率大约在60%至70% ，这意味着车辆的剩余价值大致保持在原价的60%至70%左右。需要注意的是 ，保值率数据仅供借鉴，实际情况可能会因地域 、车况和配置的不同而有所差异 。购车建议：作为国产中型SUV的代表 ，红旗HS5的二手车市场表现不俗 。
最贵的红旗轿车多少钱一台
红旗轿车最贵的车型是红旗L5。红旗L5售价在500万到600万元之间 ，是红旗品牌的旗舰E级轿车，拥有百分百自主知识产权。在外观方面 ，它延续经典红旗CA770的设计语言 ，传承了竖幅条扇形进气格栅 、红旗旗标等标志性元素，整体造型大气端庄 ，既带有复古韵味又具备豪华气场 。其车身尺寸宽大 ，能给驾乘者提供充裕的空间 。
红旗国礼最贵的三个版本为国宾至尊典藏版、国礼首发典藏版 、国礼巅峰典藏版。国宾至尊典藏版售价 758 万，采用丹砂玄晶黑车漆 ，此车漆运用国宾车队同源工艺 。其内饰为江河湖海大漆 ，这是人民大会堂国宾厅同款，还搭配亚麻米超纤软包与 24K 金丝刺绣，尽显大国礼制巅峰 。
红旗最贵的车是红旗L5。以下是关于红旗L5的详细介绍：售价与定位 红旗L5的售价为500万 ，是红旗品牌中售价比较高的一款车型 。作为一款从车身到发动机都完全自主生产的车型 ，红旗L5不仅代表了红旗品牌的顶尖技术实力，也彰显了中国汽车工业的高端制造水平 。
《红旗国礼》由红旗L5更名而来 ，指导价718万元 ，定位大型豪华轿车，外观沉稳复古 ，内饰奢华 ，搭载0T V8发动机，是近来在售最贵的国产乘用车之一 ，象征高端国礼身份。
红旗轿车近来最贵的车型是红旗S9 ，经销商报价1500万元起 。红旗S9定位为混合动力超级跑车，采用了前沿动力技术 ，海外售价约145万美元 ，是红旗在超豪华性能车领域的旗舰代表 。其次，红旗L90和红旗L5（双色定制版）售价也较高，均约为1000万元。
售价方面 ，红旗L90接近1000万人民币 ，是红旗品牌中最昂贵的车型之一 。这款车型不仅代表了红旗品牌的比较高造车水平，更体现了中国汽车工业在豪华车领域的崛起 。综上所述 ，红旗国礼和红旗L90作为红旗品牌的顶级车型 ，以其奢华的设计 、卓越的性能和昂贵的售价，成为了中国汽车工业中的佼佼者。
最贵的红旗轿车图片
红旗近来较贵的两款车中 ，红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版售价718万元起 ，红旗L90战略车型曝光售价达1000万元。红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版于2025上海车展亮相及交付，它是红旗L5车型的改进升级 ，属于近来国内可买到的最贵量产国产车 。该车搭载0T双涡轮增压V8发动机 ，最大功率285kW，峰值扭矩530N·m 。
红旗国礼最贵的三个版本为国宾至尊典藏版、国礼首发典藏版 、国礼巅峰典藏版。国宾至尊典藏版售价 758 万 ，采用丹砂玄晶黑车漆 ，此车漆运用国宾车队同源工艺 。其内饰为江河湖海大漆，这是人民大会堂国宾厅同款，还搭配亚麻米超纤软包与 24K 金丝刺绣 ，尽显大国礼制巅峰 。
红旗轿车最贵的车型是红旗L5。红旗L5售价在500万到600万元之间 ，是红旗品牌的旗舰E级轿车，拥有百分百自主知识产权 。在外观方面 ，它延续经典红旗CA770的设计语言 ，传承了竖幅条扇形进气格栅 、红旗旗标等标志性元素，整体造型大气端庄 ，既带有复古韵味又具备豪华气场 。
红旗汽车最贵的量产车型是红旗L5 ，不过从曝光信息和海外售价来看，红旗S9和红旗L90费用更高。红旗L5官方指导价为718万元 ，是品牌旗下定位顶级的豪华轿车 ，也被称为“国礼级 ”车型，不仅是品牌技术与豪华的象征 ，更承载了自主汽车工业的高端突破 。
顶配在日售价1000万日元,红旗H9日本售价曝光
红旗H9日本售价曝光 ，顶配车型售价超1000万日元 近日，据日本媒体报道，红旗H9即将正式登陆日本市场 ，当地进口汽车经销商已经公布了红旗H9的具体本地费用 。这款备受瞩目的车型在日本市场的售价与在中国市场基本持平 ，其中顶配车型0 G4的售价超过了1000万日元。
出口到韩国的红旗H9车型，起售价为6000万韩元 ，顶配版本售价高达1亿韩元 ，约合人民币35至55万元，比国内的售价高出约5万元 。在日本 ，0排量的入门级车型售价为6695万日元 ，而比较高配版本的费用则达到了1095万日元，换算成人民币 ，起售价约合49至63万元 。
搭载一汽自主研发的 0L V12 发动机 ，最大功率 408 马力，最大输出扭矩 550 牛米 ，匹配 6 速手自一体变速箱 ，售价可能在 1000 万元左右。
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