新款马自达3用了什么发动机
马自达3压燃发动机车型搭载创驰蓝天-X 0L发动机，最大功率180马力 ，百公里油耗2L（工信部申报数据） ，配备SPCCI压燃技术，采用日本进口发动机 ，配置升级 。发动机核心参数与技术亮点动力性能：新车搭载马自达创驰蓝天-X 0L发动机 ，最大功率为136kW（180Ps），峰值扭矩224N·m 。
025款马自达3质擎版若以99万在2026年2月入手 ，整体性价比值得考虑 ，但需结合具体需求权衡。核心优势支撑性价比动力与油耗平衡：该版本搭载0L自然吸气发动机，最大功率158马力 、峰值扭矩202N·m ，动力输出在同价位合资车中处于中上水平 ，适合追求驾驶响应的用户 。
新款马自达3取消了现款车型的0升自然吸气发动机，全系搭载5升自然吸气及涡轮增压发动机 。5升自然吸气发动机最大功率为142千瓦，峰值扭矩为252牛·米。5升涡轮增压发动机最大功率为186千瓦 ，峰值扭矩为433牛·米 。传动部分匹配六速手动或自动变速箱 ，并提供四驱系统可选 。
新款马自达3昂克赛拉的发动机不是压燃式，预计明年正式引入国内。全新马自达3昂克赛拉搭载两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是0升自然吸气发动机 。这两款发动机基本都搭载了马自达创驰蓝天技术 。
国内现款对比：国内现款马自达3昂克赛拉售价99万元-199万元，仅提供5L和0L发动机 ，动力选取相对单一。5L自然吸气发动机：最大功率191马力 ，峰值扭矩252牛·米，匹配6挡自动或手动变速箱 ，提供前驱和四驱可选。
新款马自达3优缺点分析
025款马自达3 5L手动挡车型的优点包括底盘扎实 、外观新潮、操控出色 、油耗低且优惠力度大；缺点为后排空间紧凑 、动力表现一般、车漆较薄 。
优点方面： 操控性能出色 ，底盘扎实，转向精准 ，驾驶起来很有乐趣 ，能给驾驶者带来良好的操控体验 。 外观设计较为动感时尚，线条流畅，具有较高的辨识度 ，在众多车型中能脱颖而出。 内饰质感不错 ，用料较为讲究，营造出了一定的高级感 。
马自达3昂克赛拉的优缺点是操控性好 、油耗较低 ，但做工粗糙 、质量较差、空间较少；朗逸的优点是销量好 ，缺点是技术落后 、油耗比较高 、配置最低；卡罗拉的优点是空间最大、质量最可靠、油耗最低，缺点是配置一般 。综合来看 ，选取哪个车型较好取决于个人需求。
马自达3： 优点： 动力表现：尽管高配版仅为0L发动机 ，但在同级别车型中动力表现不俗，且车的自重对动力影响较小 。 内饰与装配质量：新马自达3的内饰设计时尚 ，且由于近来多为进口车型 ，装配工艺相对较好，细节处理更为精致 。
马自达3的缺点：- 方向盘异响：部分车主反映在提车后不久 ，方向盘向右打死时会出现嘎嘎响的问题。- 行驶颠簸：怠速平路行驶时 ，车辆可能会出现颠簸的情况 。- 车漆较薄：相比其他车型，马自达3的车漆可能较薄，容易受损 。- 座椅问题：座椅靠背可能存在松动的情况。
新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?
一方面引入新车型 ，5月25日 ，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导费用区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代 ，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型 。
总结马自达3昂克赛拉以99万元起售 ，是品牌在市场竞争加剧背景下的主动调整，依托产品升级和成本控制实现费用下探 。其配置 、性能与费用匹配度较高 ，且目标用户群体明确 ，因此这一费用策略具有实质性意义，而非单纯营销噱头。
日前 ，笔者从长安马自达官方获悉 ，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型 ，指导价99万-199万元。作为年度改款版本 ，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型 。
最近马自达挺会整活的 ，前不久最新的SUV产品CX-50行也上市 ，邀请影帝梁家辉代言，与广大网友重温经典“你坐马自达 ，怪不得你塞车” ，引发了一波回忆杀，并且也得到了许多关注 。
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希望本篇文章《【马自达3新款,马自达3新款售价】》能对你有所帮助！
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